【ロングライド】ブロンプトンで長距離を走るのは疲れる？【自転車ツーリング】

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「折りたたみ自転車って、タイヤが小さいからいっぱい漕がないと全然前に進まなそう。」

「”普通の自転車よりも”たくさん漕がないといけないから、長距離を走ったらなんだかしんどそう。」

ミニベロや折りたたみ自転車に対して、そんなイメージを持ってる人って多そうだね。

そう、それがブロンプトンっていう折りたたみ式の自転車なんだ。

この記事を最後まで読んでもらえたら、その理由についてわかっててもらえると思うよ。

ブロンプトンって疲れる自転車なの？

ブロンプトンだけに限らず、ミニベロや折りたたみ自転車は、普通のタイヤサイズ（26インチとか）の自転車と比べると、確かに走行性能は劣るんだ、、、

だって普通に考えて、タイヤが小さいからね。

ここれで少し、おさらいをしておくと、ブロンプトンの特徴っていえば次のとおり

「タイヤが小さくて、それでいて重たい。」

「おまけにポジションはシティサイクルのようにゆったりとしている。」

こうやって見ると、どうしたってブロンプトンは長距離を走るのに向いてない、むしろ苦手だと思うよね？

で、ボクの本音を言うと、「まったくの初心者が、ブロンプトンで長距離を走るのは、とてもしんどい」と思う。

でもね、これはあくまでも、「ロードレーサーやクロスバイクといった、”普通サイズのスピードバイク”と比較した場合の話」なんだ。

実はブロンプトンにはブロンプトンなりの走り方があるんだよね。

ゆっくりとマイペースで走るのならロングライドは可能

ブロンプトンでロングライドをするには、ブロンプトンなりの乗り方や走り方のコツを知る必要があるんだけど、、、

そのコツというのが、「ゆっくりとマイペースで走る」と言うこと。

「速く走ろう！」っていう気持ちは一旦忘れちゃって、ゆっくりとマイペースで走ることを楽しむ。

そうすれば、ブロンプトンでも十分にロングライドは可能なんだ😄

その証拠に、自転車初心者で、体力に自信のないボクでも、そこそこの距離（50kmくらい）なら走れちゃうよ。

ブロンプトンって本当に不思議な自転車で、「ちょっとだけ走ろうかな、と思って走り出したら、気がついたら意外と距離を走っていた」、なんて言うことが結構あるんだ。

体力次第で走れる距離は変わる

自転車は個人の体力によって、走れる距離というのが変わってくると思うけど、、、

ボクなんかは全然自転車素人なんで、50kmくらいが限界なんだけど、人によったらブロンプトンでも100km以上の長距離を普通に走りきっちゃう人も、結構いるんだよね。

まぁとは言っても、元々体力がある人だったら、ブロンプトンに乗って長距離を走れる人だったら、ロードレーサーなんかのスポーツバイクに乗れば、もっと速く走れるし、それに距離ももっと稼げるだろうけどね😁

でもね、ブロンプトンはそういう楽しみ方をする自転車じゃあないんだ。

表現が難しいけど、簡単に言うと、「いかにして楽に、そして楽しく走れるか？」

っていうのが、ブロンプトンでロングライドをするコツだと思うんだよね。

ブロンプトンでもロングライドが可能な3つの理由

じゃあどういう走り方をすれば一番ブロンプトンでロングライドを楽しめるんだろう？

それはやっぱりブロンプトンの特徴をちゃんと知ることだとボクは思うんだ。

ブロンプトンってね、その独特なフォルムや仕様によって、長時間乗っていても意外と疲れないようにできてるんだよね。

ボクが思うにブロンプトンでロングライドが可能な理由は、次の3つの特徴のおかげだと思ってる。

この3つの特徴のおかげで、体に負担が少ないんだ。

だから長距離を走ってもそれほど疲ない。

アップライトで楽なポジション（Middleタイプハンドル）

ブロンプトンには何種類かのハンドルのタイプがあるんだけど、ボクが乗っているのはアップライトなポジションの「MIddleタイプ」のハンドル。

Middleタイプのハンドルの特徴は乗車姿勢がとても楽に取れるというところ。

このリラックスしたポジションのおかげで、体への負担が少なくて、とにかく長時間乗っていていも疲れにくいんだ。

それに、このMiddleタイプハンドルの形状もとても良くて、しなやかで絶妙なカーブが適度に「しなる」から、路面からのショックを吸収してくれて、手首が楽なんだよね。

スチールフレームによるショック高いショック吸収性能

ボクの乗っているブロンプトンはC-Lineっていう、スチールフレームタイプのモデル。

このスチールフレームが実に良く出来ていて、路面からのショックをうまく吸収してくれるように出来ているんだ。

ブロンプトン特有の、マイルドな乗り心地の秘密は、少し丸みを帯びたメインフレームの形状と、スチールフレームの柔軟性のおかげだと思う。

だから16インチっていう小さなタイヤなのに、体への負担がとても少ないんだ。

スチールフレームには鉄だから重いっていう欠点もあるんだけど、、、

このショック吸収性能による乗り心地の良さの為だと思えば、ちょっとくらい重たいのは我慢できるよね😄

長いホイールベースによる高い走行安定性

ブロンプトンは16インチというとても小さいホイールサイズの自転車。なのに、走行安定性がとてもいいんだ。

普通、小さいタイヤを装備した、ミニベロや折りたたみ自転車は、タイヤが小さい分、タイヤと地面との接地面積が少なくなる。

だからハンドル操作がとても軽くなるんだけど、、、

そうすると「走行安定性が悪くなってしまう欠点」があるんだ。

ところがブロンプトンに至っては、16インチという小さなタイヤサイズにもかかわらず、とても安定して走ることが出来るんだ。

じゃあ、なんでブロンプトンは他の自転車と違って安定性がいいのか？

それは、ブロンプトンのホイールベースの長さのおかげなんだ。

ホイールベースの長さって結構重要で、この長さによって、自転車の性格って決まるからね。

で、ブロンプトンのホイールベースは他のミニベロや折りたたみ自転車よりも、明らかに長いんだ。

だから、そのおがげで、まるで普通サイズの自転車に乗っているように安定して乗ることを可能なんだよね。

ブロンプトンで淡路島を走る

兵庫県の南側に位置する淡路島。

自転車競技にもなってるから知ってる人もいるかな？

淡路島は「1周およそ150km」あると言われているんだけど、、、

この淡路島を自転車で1周することを、通称で【アワイチ】っていうんだ。

ボクも以前に、まだまだ全然自転車に慣れていない、ブロンプトンに乗り始めてそんなに経っていない頃に、この淡路島を走ったことがあるんだ。

まぁでも当然のことながら、1周 をぐるっと走り切ることは、到底ボクの体力では無理だった😅

なんせ１５０キロもあるからね。

それでも淡路島の三分の一くらいの距離を、ボクでも走破することができたんだ。

3分の１だから、実質50km以上の距離は走った計算になるね。

それに行き帰りの道のりを合わせると、もっと走ってる計算になる。

淡路島上陸。最高の天気に感謝せずにはいられない😄
塩の匂いと心地よい風が、またたまらなく爽快に気持ちにしてくれる😊 pic.twitter.com/q8exfuYLKy

— takahon｜K3&BROMPTON (@takahon_bro) June 6, 2021

適度に休憩を挟めば初心者でも50kmは走れる

上記の通り、体力に自信がなかったり、自転車初心者の人でも、ブロンプトンなら50kmを走り切ることは十分に可能。

（もちろんこれは、路面の状況や坂のある無し、交通事情などによって、多少の違いはあるかもしれないけどね、、、）

そして何よりも、大切なのは、疲たらすぐに休むっていうこと。

ブロンプトンで長距離を走るコツは、やっぱりところどころで休憩を入れるというのが重要だと思った。

自転車って思っている以上に体力を消耗する乗り物だからね。

ボクが淡路島ライドを初めてやった時も、かなりの頻度で休憩をしてた。少し走って休憩してまた走るの繰り返し。

何でもそうだけど、一気にやろうとすると疲れが溜まってしんどいからね。

ロングライドは自分の体力と相談しながら、適度に休憩をいれること。

そうしたら、意外と自分でも驚くくらいの距離を走り切れちゃったりするよ😄

【結論】ブロンプトンでもロングライドを十分に楽しめます

今回の記事では、ブロンプトンで長距離を走ることは可能なのか？と言う疑問について解説してきたよ。

結論を言うと、『ブロンプトンでもロングライドは十分に可能』だっていうこと。

「誰よりも速く走る」とか、「誰よりも遠くまで走る」、と言った観点からいえば、ブロンプトンははっきり言って向いてないと思う。

そうじゃなくて、ブロンプトンにはブロンプトンなりの走り方、楽しみ方があるんだ。

それを守れば、長距離を走るロングライドやロングツーリングなんかも、全然こなせる楽しい自転車だよ。

それに、ブロンプトンは長距離を走るだけじゃない、他にももっといろんな楽しみ方があるんだ。

本当にブロンプトンはとっても楽しい自転車だよ。

ブロンプトンの他の楽しみ方についてはこちらの記事、【使い方いろいろ】最強の折りたたみ自転車ブロンプトンの楽しみ方を徹底解説！をぜひ参考にしてみてね。

この度は最後まで記事を読んでくれてありがとうございます。

この記事が少しでも何かの役になったのなら嬉しいです。

それではまた。